¿Qué marcas de coches se falsifican con mayor frecuencia?


Comprar un coche usado es un proceso apasionante pero complicado. Los conductores suelen buscar el mejor compromiso. El coche perfecto debe ser asequible y práctico al mismo tiempo.
quizás más reciente. El estado general de un automóvil a menudo se refleja en su kilometraje, pero esto muchas veces se pasa por alto o se pasa por alto. Los compradores de automóviles usados ​​a veces no tienen idea de que el kilometraje falso puede hacer que paguen mucho más que el valor real del automóvil.

El kilometraje es un reflejo del estado del coche.

Cada vehículo tiene un odómetro. Muestra el kilometraje de cada coche. El kilometraje refleja el nivel de desgaste de cada automóvil. Sin embargo, el kilometraje también suele ser falsificado.
Los costos operativos de los compradores de automóviles usados ​​que interesan pueden ser impredecibles. Un automóvil puede pasar de una buena compra a un desastre financiero en cuestión de segundos. Por ejemplo, un coche con 100.000 millas. kilómetros o más, su mantenimiento puede resultar impredecible y muy costoso. Además, no hay duda de que habrá algunos inconvenientes si intentas revenderlo en el futuro.

Metodología de la investigación

CarVertical, una plataforma de verificación del historial de automóviles, realizó un estudio para descubrir qué automóviles tienen las millas devueltas con mayor frecuencia. Los datos fueron recopilados de la base de datos de la empresa. Las estadísticas muestran qué porcentaje de coches de todos los modelos analizados tenían kilometraje falsificado. Para obtener los resultados de la investigación se analizaron más de medio millón de informes (de octubre de 2019 a octubre de 2020). carVertical recopiló datos de varios mercados globales: Polonia, Rumania, Hungría, Francia, Eslovenia, Eslovaquia, República Checa, Letonia,
Bulgaria, Ucrania, Serbia, Alemania, Croacia, Rusia, Lituania y Estados Unidos de América.

Los kilómetros de los modelos alemanes están en su mayoría falsificados

Los compradores de automóviles usados ​​deben verificar el kilometraje antes de realizar una transacción. Sin embargo, ¿qué marcas de automóviles hacen retroceder el odómetro con más frecuencia y qué modelos tienen más probabilidades de ser adquiridos por los compradores?
¿Confundido por el precio más bajo?

Los resultados revelaron que los kilómetros recorridos por los coches alemanes son en su mayoría falsificados. Otro dato interesante se refiere al segmento de la automoción. Los kilómetros de los coches de gama alta suelen estar falsificados
con más frecuencia que los modelos de clase económica. Según los datos de la investigación, se observa que vendedores sin escrúpulos están corrigiendo el kilometraje de los modelos de lujo BMW Serie 7 y X5. Los compradores de estos coches pueden enfrentarse a graves problemas económicos si se ha reducido el kilometraje del coche adquirido.

Curiosamente, los 6 modelos más populares pertenecen a la marca BMW. Además, el grado de falsificación de kilometraje y la posición del modelo en la gama están estrechamente relacionados: cuanto más lujoso es el coche, mayor
la probabilidad de que su kilometraje sea falso.

¿Cuál es la antigüedad de los coches con el kilometraje falsificado con mayor frecuencia?

El kilometraje y la antigüedad del coche dependen en gran medida. Los kilometrajes de los coches más antiguos suelen ser falsificados. Sin embargo, el estudio «carVertical» demostró que se trata principalmente de «correcciones de kilometraje».
realizado para modelos más antiguos de la clase «Premium» y para automóviles usados ​​más nuevos de la clase económica.

El kilometraje de los modelos más populares de la marca BMW se falsifica cuando la antigüedad de los coches alcanza los 10-15 años. En el caso de los modelos Mercedes-Benz Clase E, los cuentakilómetros están aún más adaptados
para coches más antiguos, especialmente los fabricados entre 2002 y 2004.

Los odómetros de los coches económicos están falsificados cuando son mucho más jóvenes que los modelos de lujo. Modelos Volkswagen Passat, Škoda Superb y Škoda Octavia
Las estadísticas muestran que el kilometraje de estos coches se «rebobina» en su mayor parte durante la primera década de funcionamiento.

Dependencia de la falsificación de kilometraje y el tipo de combustible.

Todo conductor comprende que los vehículos diésel están diseñados para conductores que pasan más tiempo en la carretera. Esto significa que los coches funcionan con este combustible.
cubre una mayor distancia durante su vida. Como resultado, el kilometraje de los vehículos diésel suele ser falsificado. Vehículos importados de países de Europa occidental, que han recorrido más de 400.000 km. el valor del kilómetro suele ser pequeño. Sin embargo, si los cuentakilómetros se falsifican por unos cientos de euros, el precio de estos coches puede aumentar de forma irrazonable y muy pronunciada.

Los datos de búsqueda de la plataforma de control del historial del automóvil reflejan la elección específica de los compradores de automóviles en Europa Central y del Este. Los automovilistas de los países occidentales venden vehículos diésel
Vehículos con alto kilometraje: el mantenimiento de estos vehículos es económicamente demasiado caro. Sin embargo, los coches con poco kilometraje suelen llegar
a los mercados de Europa del Este. Los kilómetros de modelos como el Audi A6, Volkswagen Touareg y Mercedes-Benz Clase E se falsifican principalmente sólo para sus versiones diésel. Las versiones de gasolina con correcciones ilegales de kilometraje representan sólo un pequeño porcentaje de todos los informes históricos de estos modelos. Una diferencia tan grande entre los distintos tipos de combustible significa que la probabilidad de comprar un coche de gasolina con un kilometraje falso es significativamente menor.

¿Dónde se falsifican los kilómetros con mayor frecuencia?

Los casos de falsificación de kilómetros se registran principalmente en Europa Central y del Este. Los países occidentales sufren menos este problema que afecta al mercado del automóvil. Según un estudio de «carVertical», uno de cada diez coches usados ​​en Letonia y Rumanía puede tener lecturas de odómetro falsas. En Polonia, Hungría y Ucrania se producen el doble de casos de falsificación de kilómetros.
Los vendedores de coches usados ​​sin escrúpulos son los que tienen menos probabilidades de corregir el kilometraje en Francia, Eslovaquia, Bulgaria, Eslovenia y los Estados Unidos de América.

Conclusiones

La falsificación de kilometraje es un problema bien conocido en todos los mercados del automóvil. Esto infla los precios de cientos de miles de coches usados ​​cada año. Los compradores ingenuos de automóviles usados ​​son los que más sufren y pagan mucho más por el vehículo de lo que realmente vale. No sólo eso, no sólo la compra de estos vehículos, sino también su funcionamiento requiere mayores costes.

La falsificación del kilometraje es una forma relativamente barata de aumentar artificialmente el valor de un coche. Esto permite a los minoristas inflar significativamente el precio de un servicio en unos pocos cientos de euros. Sin embargo, el hecho de falsificar el kilometraje registrado en el historial del coche puede inclinar la ventaja contractual del lado del comprador o evitar una mala compra del coche.

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