Reparación importante del motor en 30 minutos.

Reparación de automóviles mientras se conduce

Hoy en día vemos muchos productos y tecnologías en el mercado que prometen ahorrar combustible o reducir las emisiones, lamentablemente a menudo se trata de productos no certificados acompañados de promesas vacías, decepciones y desperdicio de dinero…

Entonces, ¿no están todos los aditivos para aceites condenados al fracaso y son incapaces de dar resultados y beneficios reales?

Tecnología RVS® Los representantes dicen que el rendimiento de este producto es evidente. Tecnología RVS® – beneficio confirmado TÜV SÜD Automoción GmbH (Alemania) con resultados de pruebas que confirman que el uso de esta tecnología reduce el consumo de combustible y las emisiones de los automóviles..

No es uno de los muchos aditivos diseñados para mejorar las propiedades del aceite.

Tecnología RVS® – un producto de nanotecnología patentado y probado con un principio de funcionamiento diferente desarrollado en Finlandia.

Tecnología RVS® Se diferencia de los aditivos lubricantes en que no cambia las características del lubricante, pero cubre el mecanismo con metal-cerámica, formando una nueva superficie de ferrosilicato extremadamente duradera y sólida del mecanismo, cuyo recubrimiento alcanza un espesor de hasta 1,1 mm, como resultado el coeficiente de fricción sin lubricante disminuye de 0,12 a 0,18. METRO (fricción superficial bruta) a 0,003 – 0,007 METRO (Tecnología RVS® de la fricción de la superficie tratada), es decir, ¡hay una reducción de la fricción de 26 a 40 veces!

Después de probar, después de trabajar el mecanismo. Tecnología RVS® – reducción fija del consumo de combustible – 5%-20%, aumento de potencia mín. 5%, compresión restaurada, emisiones reducidas (contenido de CO y CH) hasta 2-3 veces, vibración y ruido del motor reducidos. Los mecanismos se vuelven más resistentes y duraderos.

Tecnología RVS® destinado a la renovación de motores, cajas de cambios, direcciones asistidas y otros mecanismos, así como a la mejora de sus características técnicas y operativas.

El producto también es perfecto para cadenas de motocicletas, armas de fuego, turbinas eólicas, bombas de combustible y otros mecanismos que utilizan aceite para reducir la fricción entre dos superficies. Es cierto, con la única condición de que al menos una de las superficies tratadas contenga acero.

Tecnología RVS®cuando se utilizan para maquinaria de construcción y transporte pesado, su vida útil se extiende a 5-6 años sin necesidad de utilizar recursos adicionales para reparaciones. Muchos administradores de flotas comerciales no usan aditivos porque creen que contaminan el sistema petrolero al formar depósitos e incrustaciones sin brindar ningún beneficio. Actuaciones sustancialmente diferentes Tecnología RVS® – no contiene aditivos de molibdeno-níquel que contengan partículas pesadas, que pueden tener efectos secundarios. Tecnología RVS® – un producto de nueva generación, completamente seguro y libre de efectos secundarios. Este producto no se disuelve en ningún líquido, incluidos combustibles o lubricantes, pero es compatible con todo tipo de ellos.

¿Cómo funciona?

La mayoría de las superficies de fricción no son perfectamente lisas, sino que tienen esquinas afiladas en su forma. Durante el funcionamiento, los mecanismos se desgastan y aparecen micropartículas en el sistema de lubricación que no son eliminadas por los filtros. Se acelera el proceso de desgaste del mecanismo. Las partículas de metal desconchadas (producto de desgaste) ingresan al sistema de lubricación. A altas temperaturas de funcionamiento, las partículas provocan chispas. Las temperaturas muy altas resultantes queman el aceite en algunos lugares.

Tecnología RVS® – una nueva forma de reparar coches, motos y otros mecanismos desgastados de forma más rápida, económica y fiable sin desmontarlos.

Tecnología RVS® – el proceso desarrollado no sólo restablece las propiedades técnicas de los mecanismos, sino que también las mejora. Con esta tecnología, puede restaurar rápidamente motores, cajas de cambios, direcciones asistidas, bombas de combustible, cajas de cambios y otros mecanismos desgastados.

Una de las ventajas de esta tecnología es que durante la renovación no es necesario desmontar y volver a montar el mecanismo, evitando así costes adicionales por reparaciones con capacidades técnicas mínimas.

Tecnología RVS® – las partículas de los productos son suficientemente grandes en comparación con las microfisuras y fisuras que se producen durante el uso normal. Como resultado, no salen del motor. Durante el funcionamiento de los mecanismos se activan altas temperaturas y fricción. Tecnología RVS® partículas. La temperatura aumenta hasta 900-1400°C en los puntos de contacto entre los materiales y esto provoca una reacción química muy similar a la fusión de metales. Esta capa recién formada se llama ferrosilicato o metal-cerámica. Antes de que se forme la superficie metal-cerámica,

Se produce el llamado proceso de limpieza. Suciedad pegada a las piezas. Tecnología RVS® partículas

con su ayuda se limpia de las superficies y se elimina a través del filtro del sistema de lubricación.

Si el proceso de limpieza transcurre sin problemas, el rendimiento del mecanismo tratado mejora ya después de la primera hora, porque después del proceso de limpieza comienza la formación de metal-cerámica en las zonas de desgaste. De este modo Tecnología RVS® detiene el proceso de desgaste y restaura las áreas desgastadas. El coeficiente de fricción entre dos capas de metal y cerámica es varios cientos de veces menor que el de las superficies metálicas, por lo que una reducción de la fricción conduce a temperaturas más bajas.

Tecnología RVS® uso para motores de automóviles:

Para lograr los máximos resultados, se utiliza en dos etapas:

– recorrer 300-400 km después de utilizar el RVS por primera vez

– después de recorrer la distancia indicada, cambiar el aceite y utilizar el RVS por segunda vez.

El mecanismo está recubierto de metal-cerámica y se regenera tras una media de 1.500-2.000 km. Los parámetros y propiedades del mecanismo actualizado se mantienen durante 100.000 km y más.

El producto ha sido estudiado y patentado, las investigaciones lo han demostrado, más de una vez. Tecnología RVS® el uso no fue la causa del fallo. Tecnología RVS® uso efectivo y completamente seguro, esto también se confirma TÜV SÜD Automoción GmbH (Alemania) realizó pruebas y estudios.