Operación STOP: Qué hacer si le dicen que se detenga

Me dicen que me detenga en DETENER la operación podría causar cierta ansiedad. Sin embargo, se trata de un procedimiento habitual y, si se cumplen todas las obligaciones legales y se es fiel al código de conducta, no hay absolutamente nada que temer.

Según datos del último Informe de Accidentes e Inspecciones de la Autoridad Nacional de Seguridad Vial (ANSR), en 2022 se inspeccionaron más de 131 millones de vehículos y sus conductores. Pero, ¿conocían todos sus derechos y responsabilidades?

En este artículo descubrirás qué hacer si tienes que parar en un DETENER la operación y conozca sus derechos y responsabilidades.

COMO DETENER operaciones en rotondas (los lugares estratégicos donde suelen tener lugar) son acciones de inspección habituales llevadas a cabo por las Fuerzas de Seguridad (GNR y PSP) o por la Policía Municipal (Lisboa, Oporto, Leiria o Algarve, por ejemplo).

El principal objetivo de estas operaciones es regular, controlar y prevenir los accidentes viales. Por este motivo, se prevén más operaciones STOP en las carreteras portuguesas en momentos de mucho tráfico.

En una operación STOP la brigada siempre verifica los siguientes elementos:

• Documentación obligatoria (conductor y vehículo);
• Estado general del vehículo;
• Conducir bajo los efectos del alcohol o sustancias psicotrópicas (si existen indicadores sospechosos).

¿Notaste que la lista anterior de Documentos a presentar en una operación STOP. Es un requisito legal, ¿verdad? Sin embargo, en el momento de la inspección, hay otras tareas que debes cumplir.

• Practica una conducción defensiva y segura.. Siempre que un oficial de policía lo detenga, reduzca la velocidad y siga todas sus instrucciones para detener su automóvil de manera segura. Todos los automovilistas tienen el deber de practicar una conducción defensiva, no poniendo en riesgo su propia seguridad, la de los agentes ni la de otros usuarios de la vía.
• Respeta la señal de stop de las autoridades.. Si no respetas la señal de stop incurres en una infracción muy grave, sancionada con una multa que oscila entre los 500 y los 2500 euros. También es posible que lo descalifiquen para conducir.
• Colaborar en todas las acciones requeridas. Si se niega, por ejemplo, a someterse a una prueba de alcoholemia (la llamada «prueba del globo») o de sustancias psicotrópicas, es culpable de un delito de desobediencia, sancionado con pena de prisión de hasta 1 año o multa de hasta 120 días, con posibilidad de sanción adicional con prohibición de conducir de 3 meses a 3 años.
• Tener actualizada la documentación obligatoria. Si te paran y no llevas contigo toda la documentación obligatoria, es posible que tengas que pagar una multa que oscila entre los 60 y los 300 euros.

Leer más: «Los tipos de multas de tráfico más comunes»

Incluso si el DETENER operaciones Si ha llegado el momento de comprobar si un conductor cumple con sus deberes, sepa que él también puede disfrutar de algunos derechos fundamentales.

• Igualdad de trato. Este principio establece que nadie puede verse favorecido o perjudicado por su raza, orientación sexual, condición social, religión u otros aspectos o elecciones personales. Todos los conductores, sin excepción, deben ser tratados con respeto durante la inspección.
• Privacidad. Un vehículo es propiedad privada y, por tanto, las autoridades no pueden registrarlo sin autorización expresa. Sin embargo, si hay pruebas de actividad delictiva, la ley exige que se autoricen las incautaciones de los activos asociados.
• Solicitud de prueba de alcoholemia. Si la prueba del balón muestra que el conductor conduce con un alto porcentaje de alcohol en sangre, tiene derecho a solicitar ir al hospital para que le hagan un análisis de sangre como prueba.
• Identificación. Según el artículo 85 del Código de Circulación brasileño, si el conductor no está en posesión de los documentos de identificación obligatorios en el momento exacto del control, puede presentarlos posteriormente (en un plazo máximo de cinco días) a la autoridad indicada por el funcionario. En estos casos la multa se reduce de 30 a 150 euros.

Sí, es posible. Si te detuvieras detener la operación hoy y crees que no se han respetado tus derechos, siempre puedes presentar una denuncia formal ante la Inspección General de Administración Interior (IGAI). Esta entidad controla las actuaciones realizadas por las Fuerzas de Seguridad o la Policía Municipal.

Sin embargo, elijan siempre el camino de la civilidad y la cooperación. Siempre que le ordenen detenerse, coopere con las autoridades y mantenga una actitud amistosa. Y por supuesto, para evitar cualquier tipo de multa o multa innecesaria, cumpla siempre con todas las obligaciones legales y esté preparado para cualquier inspección.

Conclusión

Enfrentar un punto de control o una señal de DETENER la circulación puede generar ansiedad en muchos conductores, especialmente si no tienen claro cómo actuar o cuáles son sus derechos y deberes en ese momento. No obstante, como se ha señalado, estas acciones son parte de las prácticas rutinarias de las autoridades para asegurar la seguridad en las vías y el respeto a la ley. Por ello, entender el proceso es fundamental para actuar con calma y seguridad.

Los datos del informe de la Autoridad Nacional de Seguridad Vial indican que millones de conductores son controlados anualmente, lo que evidencia que no es una situación anormal, sino algo bastante común. Esto implica que cualquier persona puede encontrarse en esta situación en algún momento, y la diferencia entre una experiencia incómoda y una interacción fluida radica en gran medida en la cantidad de información que se posea.

Conocer tus derechos te ayuda a prevenir abusos o confusiones, mientras que tener en cuenta tus responsabilidades te facilita cumplir con lo que establece la ley. Por ejemplo, llevar la documentación adecuada, seguir las indicaciones de los agentes y mantener una actitud colaborativa son aspectos clave que ayudan en el proceso. Al mismo tiempo, es esencial recordar que también tienes derecho a recibir un trato respetuoso, a obtener información clara y a que cualquier procedimiento se realice conforme a la ley.

Además, tener una actitud tranquila y colaboradora no solo disminuye la ansiedad, sino que también hace que la interacción sea más ágil y efectiva. En la mayoría de los casos, estos controles se llevan a cabo de manera rápida y sin inconvenientes, siempre que el conductor actúe correctamente.

En resumen, parar en un control no debe ser visto como una amenaza, sino como una medida preventiva destinada a proteger a todos los usuarios de la carretera. Estar informado, estar preparado y actuar con responsabilidad convierte esta situación en un trámite fácil y seguro. La educación vial y el entendimiento de las normativas son, sin duda, las mejores herramientas para enfrentar cualquier inspección con confianza y tranquilidad.