cuidado del cuerpo
Los rayos del sol, los restos de insectos y los excrementos de pájaros son parásitos cotidianos de la capa protectora de pintura (o barniz) del coche. Esta capa se puede proteger puliendo con cera.
Qué hacer: la superficie pintada del coche debe encerarse dos o tres veces al año.
PD Si se forman gotas de agua sobre la superficie pintada del coche, la protección de la pintura es buena.
2. Protección de pintura
¿Tienes que conducir a menudo por la autopista? Si es así, entonces deberías echarle un vistazo a la parte delantera de tu coche. Las piedras que caen debajo de las ruedas de los vehículos que circulan delante pueden dejar marcas en el capó o en los guardabarros. Estas áreas se pueden proteger con cinta adhesiva transparente.
3. Protección anticorrosión adicional
Francamente, la protección contra la corrosión de los coches modernos debería ser impecable. Sin embargo, nuestros estudios endoscópicos confirman consistentemente que esta protección podría ser aún mejor. Cualquiera que cuide especialmente su coche debería comprobar las cavidades del mismo con un endoscopio y, si es necesario, cubrirlas con medios especialmente diseñados.
Las cavidades huecas se oxidan de adentro hacia afuera..
qué hacer: cúbrelos con cera o grasa.
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CUIDADO DE SUPERFICIES PINTADAS
(elaborado según la prensa extranjera y lituana)La suciedad, la suciedad, el polvo y las incrustaciones deben eliminarse de las superficies pintadas para que no dañen la capa de pintura. Es necesario lavar el coche al menos una vez a la semana si queremos evitar la formación de una capa de suciedad y su efecto en la pintura.
No utilice detergentes ni limpiadores domésticos. Estos productos están diseñados para disolver la grasa y el hollín de la cocina y pueden afectar la protección cerosa de la pintura del automóvil. Cuando lave su automóvil, utilice únicamente champús y detergentes diseñados específicamente para el lavado de automóviles.
Utilice un recipiente grande para el agua. Posteriormente, la suciedad se deposita en el fondo durante la inmersión de la esponja y solo agua limpia y espuma nueva se deposita sobre la superficie pintada. Es incluso mejor utilizar dos platos separados: uno para lavar la esponja sucia y el otro solo para humedecer la esponja antes del siguiente lavado con espuma limpia.
Nunca laves tu auto bajo la luz solar directa. Lave la carrocería, empezando de arriba hacia abajo, lavando después una a una las distintas zonas de la carrocería (techo, puertas, guardabarros, etc.). A continuación lava toda la carrocería con un ligero chorro de agua.
Después de lavar el coche con espuma y agua corriente, coge un paño limpio y seca toda la carrocería. Enjuague el paño que absorbe agua con la mayor frecuencia posible. No olvide secar los lados y la parte inferior de la puerta después de abrirla, los umbrales
¡Atención! Inspeccione cuidadosamente todas las superficies pintadas de la carrocería, especialmente la parte inferior; no debe haber inclusiones extrañas de betún o asfalto en la carrocería lavada y seca. Si encuentra restos de insectos o manchas de betún de la carretera, utilice únicamente limpiadores específicamente diseñados para eliminarlos.
PINTURAS CLARAS
La mayoría de las pinturas para automóviles constan de una imprimación, una capa de pintura base que proporciona el color y una capa protectora transparente. El barniz transparente es el mismo barniz aplicado sobre la capa base, sólo que sin el pigmento de color. Esta capa de barniz transparente sirve como protección adicional para la pintura pigmentada contra los efectos dañinos de la luz solar (UV).
ENCERADO Y PULIDO
El esmalte es una sustancia que contiene partículas abrasivas que pulen la capa de pintura hasta obtener una superficie lisa y eliminan la capa de pintura oxidada.
La cera está destinada a proteger la superficie ya pulida. Las ceras suelen contener cera de carnauba. Forman una capa protectora entre la pintura y el medio ambiente.
ENCERADO DEL COCHE
La capa de cera actúa como una armadura que protege la pintura del automóvil del medio ambiente. Es recomendable encerar siempre el coche sólo a la sombra y no más de unos pocos elementos de la carrocería a la vez. Si la superficie pintada está demasiado caliente, la cera que uses se secará demasiado rápido y será difícil de quitar. Aplique la cera con un paño húmedo o una esponja con un movimiento unidireccional. Deje que la cera se seque hasta obtener un acabado mate. Luego retira el exceso de cera con un paño de algodón seco, limpio y suave. Gira o dobla el paño para que el exceso de cera no interfiera con la depilación. Sacuda el exceso de cera del paño con frecuencia o cámbielo. Cuando hayas terminado de afeitarte todo el cuerpo, toma una esponja limpia y frota las áreas que sientas opacas.
Utilice un cepillo de dientes suave para eliminar la cera de los lugares donde no debería estar. Recuerde que es especialmente difícil quitar la cera de las molduras de goma y de las superficies de los parachoques sin pintar. Por ello, se recomienda cubrir estas superficies con una capa de limpiador antes del encerado, que se puede retirar fácilmente con un paño húmedo después del encerado junto con el exceso de cera.
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