Los motores de camiones mejorados de Volvo Trucks consumirán aún menos combustible

Los motores Volvo Trucks actualizados de 11 y 13 litros que cumplen con la norma de emisiones Euro 6 se caracterizan por un consumo de combustible aún menor y una mayor versatilidad.

«Todas las empresas de transporte intentan reducir el consumo de combustible tanto como sea posible. Esto es especialmente importante para las empresas que transportan mercancías en rutas de larga distancia. Por otro lado, nadie quiere perder la dinámica y el rendimiento de los motores. Las últimas mejoras en nuestros fiables sistemas de propulsión han hecho posible lograr una combinación única de menor consumo de combustible y un funcionamiento aún más cómodo», afirma Nicholas Kjaer, director general de Volvo Trucks Lituania.

Mejorará su récord

Se han renovado los camiones Volvo FH con sistema, motor y transmisión I-Save, famosos desde hace mucho tiempo por su consumo de combustible extremadamente bajo. En las pruebas de consumo de combustible de 2020 en la ruta de prueba del Green Truck Award en las vías públicas al norte de Múnich, Alemania, este modelo logró el mejor resultado histórico de 22,7 l/100 km a una velocidad media de 80,35 km/h. velocidad Otras pruebas realizadas este año por periodistas independientes en Francia también confirmaron el consumo de combustible excepcionalmente bajo de los camiones Volvo. Ahora este récord se puede volver a batir.

«Los transportistas ya han proporcionado pruebas suficientes para respaldar el consumo de combustible extremadamente bajo de los camiones Volvo FH con tecnología I-Save. Por lo tanto, no podemos contener nuestra emoción cuando pensamos en los cambios que traerán las plantas de energía mejoradas. Con ellas, los camiones modelo FH con sistemas I-Save serán aún más económicos, lo que permitirá a las empresas de transporte operar de manera más rentable. Los transportistas pronto podrán realizar pedidos de estos camiones con unidades de energía actualizadas», explica Nicholas Kjaer.

Incluso los cambios más pequeños marcan una gran diferencia

En 2001, Volvo Trucks, la empresa que introdujo la tecnología de transmisión I-Shift, creía firmemente que una transmisión manual automatizada de este tipo proporcionaba una transmisión automática altamente eficiente. Desde entonces, se han vendido en todo el mundo más de un millón de camiones equipados con I-Shift. Las mejoras significativas en la interacción de la caja de cambios I-Shift con el motor garantizan un nivel aún mayor de rendimiento y comodidad de conducción. El software I-Shift avanzado actualizado permite no sólo cambios de marcha más rápidos, sino también una conducción más suave.

El rendimiento del motor aumenta al reducir la fricción interna y mejorar el proceso de combustión. El par motor se gestiona de forma experta mediante el sistema inteligente I-See actualizado. Optimiza el rendimiento del motor según la topografía de la ruta y el peso total del vehículo.

«Nuestros ingenieros han logrado mejorar los sistemas de propulsión ya avanzados. Aunque es demasiado pronto para dar cifras exactas, podemos decir que los resultados de las pruebas preliminares en condiciones reales son muy prometedores», afirma Nicholas Kjaer.

Volvo Trucks pretende eliminar los combustibles fósiles

Volvo Trucks se ha marcado el objetivo de tener camiones eléctricos en 2030. Supondrá la mitad de sus ventas, y dentro de diez años, en 2040, no habrá más camiones Volvo propulsados ​​por combustibles fósiles. Hasta entonces, el motor de combustión interna seguirá siendo importante y los últimos avances representan una de las soluciones para ayudar a reducir las emisiones de carbono.

«Estamos comprometidos a alcanzar los objetivos del Acuerdo de París sobre el cambio climático, por lo que estamos tomando medidas decisivas para reducir significativamente las emisiones de CO2 del transporte de mercancías por carretera», concluye Nicholas Kjaer.