Un tractor bueno, fiable y de bajo consumo es el sueño de todo directivo de una empresa de transporte. Los conductores se preocupan por la comodidad y el prestigio. En Lituania y Europa se utilizan muy a menudo tractores de los siete grandes fabricantes de tractores que tienen más o menos estas características. Todos en la industria del transporte saben sus nombres de memoria, pero ¿saben lo que significan esos nombres?
Muchos dirán que el nombre «Renault» proviene del apellido de los fundadores de esta marca de coches. Y realmente, la historia es bastante corta y sencilla. La empresa fue fundada por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault. Este nombre apareció en 1899. En 1906 se produjo el primer camión Renault.
Un poco más complicado con los camiones escandinavos. Cualquiera que tenga buenos conocimientos de geografía probablemente sepa que no sólo existe un tractor Scania, sino también una región similar en el sur de Suecia. En la ciudad de Malmö, ubicada en esa región, se fundó la primera fábrica de Scania en el año 1900. En aquella época se fabricaban bicicletas. La empresa también adquirió una fábrica de automóviles fallida. en 1903 empezó a producir automóviles y en 1905 produjo su primer tractor.
Volvo se asocia a menudo con la masculinidad. Quizás se deba a la marca exclusiva de este fabricante, pero el significado del nombre es muy diferente. La palabra «Volvo» proviene del latín «volvere» y significa «rollo». En 1915 se fundó como filial de otra empresa y fabricó rodamientos. Se cree que el inicio oficial de Volvo como fabricante de automóviles tuvo lugar en 1927. Al año siguiente se lanzó el primer camión de la empresa.
El Iveco italiano no tiene traducción literal. Esta empresa nació de la membresía de Fiat, Officine Meccaniche, Lancia Veicoli Speciali, Unic y Magirus. Sucedió en 1975. En inglés, la nueva alianza se llamó «Industrial Vehicle Corporation». Se tomaron las primeras letras de estas palabras y formaron el nombre «Iveco». Un detalle interesante es que estas empresas estaban ubicadas en Italia, Francia y Alemania. Eligieron el idioma neutral de comunicación mutua: el inglés. Su primer camión apareció en 1978. – Iveco Daily.
Los orígenes de la empresa MAN se remontan al año 1758, pero en aquella época poco se tenía que ver con los coches, y mucho menos con los tractores. El nombre «MAN» se escuchó por primera vez en 1908, antes de que la empresa anterior pasara a llamarse «Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG». Tomando las primeras letras de las palabras nació el nombre «HOMBRE». Fue en las fábricas de esta empresa donde Rudolf Dyzel construyó en 1897 el primer motor diésel que funcionaba bien. En aquel momento el consorcio todavía tenía otro nombre. En 1915 se lanzó el primer camión MAN.
En 1928, Hub van Doorne fundó su propio negocio tras pedir dinero prestado. Se dedicaba a trabajos de fabricación y reparación de maquinaria. en 1932 se decidió dedicarse exclusivamente a la producción de remolques y semirremolques. Posteriormente, la empresa pasó a llamarse Aanhangwagen Fabriek de Van Doorne (Fábrica de remolques Van Doorne). Para hacerlo más fácilmente reconocible, se utilizaron las tres primeras letras y la empresa pasó a llamarse «DAF». en 1948 el nombre se cambió una vez más a Automobiel Fabriek di Van Doorne (Fábrica de automóviles Van Doorne), pero la abreviatura del nombre siguió siendo la misma. En 1949 se presentó el primer camión DAF.
Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), predecesora de Mercedes, fabricó el primer camión del mundo en 1886. Puede parecer extraño, pero un camión de dos cilindros podía transportar 1,5 toneladas. La carga fue una verdadera revolución.
El nombre «Mercedes» apareció de manera bastante interesante en el mundo del transporte. En 1900, Emil Jellinek acordó con la empresa DMG pagar 550.000 marcos de oro para la producción de coches deportivos revolucionarios. Jellinek, diplomático austríaco, era un gran entusiasta de las carreras y corría bajo el sobrenombre de Mercedes. Así llamó a su hija (nombre real Adriana Manuela Ramona Jellinek). A finales del mismo año apareció el motor Daimler-Mercedes. Más tarde, en 1901, los coches deportivos resultantes recibieron el nombre de Mercedes 35 CV.
En 1926 se fusionaron las empresas Daimler y Benz. Se decidió poner el nombre de Mercedes-Benz a la nueva empresa. El primer camión Mercedes apareció recién en 1927. – «Mercedes-Benz L1».
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