¿Por qué es obligatorio conducir con las luces encendidas durante el día?

Un coche con los faros encendidos se ve mejor tanto por el espejo retrovisor como en un día nublado, afirma Gražvydas Jakubauskas, director del Departamento de Política de Transporte por Carretera y Aviación Civil del Ministerio de Comunicaciones. «Una mejor visibilidad contribuye a una mayor seguridad vial», afirma.

Un oyente de radio LRT está convencido de que no tiene sentido conducir con las luces bajas durante el día y pregunta cuándo eliminará el gobierno esta obligación.

«¿Cuándo eliminará el gobierno la obligación de conducir con las luces bajas? Cada año roba 90 millones de litas a los automovilistas. Esto ayuda a los comerciantes y empresarios que venden repuestos para automóviles», piensa un radioescucha de LRT.

Hace ocho años, Lituania era el líder de la Unión Europea (UE) en términos de número de muertes en carretera. Según G. Jakubauskas, director del Departamento de Política de Transporte por Carretera y Aviación Civil del Ministerio de Transportes, la obligación de circular con las luces bajas se consideraba una de las medidas de seguridad.

«Estadísticamente sería muy difícil estimar en qué medida ayudó el uso de las luces bajas durante el día», afirma el especialista. Sin embargo, según sus palabras, desde la introducción de todas las medidas junto con la obligación de encender las luces de cruce durante el día, el número de víctimas en las carreteras ha disminuido un 20%.

«También hubo reacciones negativas del público de que no tendría ningún efecto, no ayudaría. Podemos ver que ahora la opinión del público también ha cambiado. Todos están de acuerdo en que conducir con las luces de cruce es mucho más seguro», dice G. Jakubauskas.

Según el jefe del Departamento de Política de Transporte por Carretera y Aviación Civil del Ministerio de Comunicaciones, cuando vemos un automóvil sin luces durante el día, sentimos que es menos visible, especialmente en un día nublado o en el espejo retrovisor. «Una mejor visibilidad contribuye a una mayor seguridad vial», afirma G. Jakubauskas.

Por cierto, este tipo de debates también tienen lugar en otros países. En Austria, según Daiva Trečiokaitė, colega de radio LRT que vive allí, esta idea ha sido abandonada.

En Austria se decidió en 2005 que las luces de cruce del coche debían encenderse durante el día, independientemente de las condiciones meteorológicas del momento, comenta D. Trečiokaitė. Sin embargo, se ha debatido mucho sobre si tal requisito realmente tiene sentido, si realmente es necesario conducir tanto en la ciudad como fuera de ella con los faros encendidos durante el día.

Según el colega de la radio LRT de Austria, se han realizado varias investigaciones, encuestas y estudios científicos para descubrir el significado de conducir con las luces encendidas durante el día. Se ha comprobado que no reduce los accidentes, de hecho en ocasiones los aumenta. “La obligación fue abolida en 2008. Sólo quedó la recomendación de encender las luces de cruce en determinadas condiciones meteorológicas”, afirma D. Trečiokaitė.

Según ella, han pasado seis años desde que los australianos ya no estaban obligados a conducir con las luces encendidas durante el día, pero lo interesante es que dos tercios de los automovilistas todavía conducen con las luces bajas encendidas durante el día por costumbre.

«Por supuesto, la mayoría de la gente conduce con luces bajas, porque cuando arrancan el coche, las luces se encienden automáticamente», afirma el entrevistador.