Sr. Skuodis: entre las tareas más importantes está la comodidad de moverse por el campo sin coches y menos viajes con ellos a la ciudad

En 2030, la gente de las ciudades utilizará más el transporte público, andará más en bicicleta y caminará más, mientras que sólo el 40% utilizará el coche. De todos los viajes, el número de coches eléctricos aumentará significativamente, el tren se convertirá en un medio de transporte atractivo y respetuoso con el medio ambiente: este es el plan de las obras más importantes de «Libertad de circulación», presentado por el Ministro de Transportes, Marius Skuodis, en la conferencia de prensa celebrada el martes.

«Queremos crear un sistema que haga que el movimiento de las personas sea lo más cómodo y sencillo posible tanto dentro como entre las ciudades, por lo que invertiremos en tantas conexiones cómodas y rápidas como sea posible, desarrollaremos una flota de coches eléctricos, porque el número de estos vehículos ya está creciendo rápidamente, y Rail Baltica también debería cambiar los hábitos de viaje: el tráfico de trenes rápidos y ecológicos competirá con los aviones y los coches en determinadas direcciones», dijo Skuodis durante la conferencia Future Works and Visions organizada por el Ministerio de Transportes.

Actualmente, casi la mitad (40%) de las familias lituanas poseen dos coches cada una y los costes de transporte alcanzan los 1.670 euros al año por habitante, o hasta el 16%. de la renta, cuando la media de la UE es del 13%. También estamos por detrás de la media de la UE en términos de hábitos de viaje: más de la mitad de los viajes se realizan en coche en las ciudades, y hasta el 90% dentro del país, cuando la media de la UE es del 86%. También es preocupante la contaminación atmosférica asociada: la contaminación procedente del transporte representa un tercio de toda la contaminación ambiental.

Teniendo en cuenta la situación actual, el Ministerio de Transportes se ha marcado el objetivo de tomar medidas para que en 2030 el 29% de la población viva en grandes ciudades. los viajes se realizarían a pie (un 2% más que en 2017), un 13% en bicicleta (un 7% más), casi un viaje de cada cinco se haría en transporte público (un 5% más) y los desplazamientos en coche representarían un 41%. de todos los viajes a la ciudad.

«Para lograr estos objetivos, planeamos actualizar las directrices de los planes de movilidad sostenible en la ciudad, desarrollar un sistema de carriles bici, aumentar el número de puntos de carga para automóviles eléctricos y crear conexiones de transporte convenientes. Nos esforzaremos para que en 2024 una persona con un billete de transporte pueda viajar por todo el país en todas las direcciones y en todos los medios de transporte», dice Skuodis.

La creación de un sistema respetuoso con el medio ambiente se centrará en vehículos respetuosos con el medio ambiente. Se cree que ya en 2027, el transporte público de pasajeros por carretera, incluidos los que ofrecen servicios de taxi y de transporte compartido, en las grandes ciudades utilizará únicamente combustible procedente de fuentes de energía renovables, y para 2029 hasta el 80% utilizará combustible. Los autobuses serán eléctricos o utilizarán combustibles alternativos.

Planea ampliar la red de puntos de carga de coches eléctricos del país 15 veces de aquí a 2025.

Los ferrocarriles también contribuirán a reducir la contaminación del aire: actualmente se está electrificando una de las rutas ferroviarias más transitadas entre Vilnius y Klaipėda, y también se electrificará la línea ferroviaria Rail Baltica, que entrará en funcionamiento en 2026.

Se espera que Rail Baltica, que permitirá un acceso rápido a Varsovia, Tallin y Riga, cambie radicalmente los hábitos de viaje entre los Estados bálticos y Polonia. También se mejorarán otras conexiones: dentro de tres años se restablecerán y lanzarán nuevos vuelos a un total de 110 destinos, se duplicará el número de viajeros por vía aérea, se ampliará la red de carriles bici, se reconstruirán las autopistas «Via Báltica», Utenos plentas, Vilnius-Kaunas y se crearán las condiciones para la navegación por los ríos del país.

«También mejoraremos el acceso a Internet, lo que también contribuye al desarrollo de las oportunidades del país. En los próximos tres años, el 90% de los hogares tendrán acceso a una conexión a Internet de 100Mb y el 95% de la población podrá conectarse a una red de 30Mb. Ahora estas cifras alcanzan el 61 y el 69% respectivamente», afirmó el ministro.

También se desarrollará la red de Internet ultrarrápida 5G, que se espera que entre en funcionamiento el próximo año en Vilna y en 2023 en las cinco ciudades más grandes del país.

Se estima que en el cuatrienio 2021-2024 se invertirán más de 3.000 millones de euros en el sistema de transporte del país.

Puede ver diapositivas de la presentación sobre la libertad de movimiento aquí.